Blog do Fausto Diefenbach

 184) Uma Viagem Tumultuada a Buenos Aires!

Minha primeira viagem ao Exterior, não precisava ser de tanta dificuldade. Talvez por falta de um planejamento adequado ou a vontade insaciável de aventura, de enfrentamento de dificuldades de toda ordem, mais a falta de experiência mesmo com o ímpeto da improvisação, própria da juventude vivida naquela Época! Sim, muito jovem. Estou falando na Páscoa de 1973!

Domingus, Ernani e eu todos na casa dos vinte e cinco anos, éramos colegas de trabalho em um Banco de Investimentos Gaúcho. Nosso programa era aproveitar o feriado da Páscoa e de carro, viajar a Buenos Aires. Decidimos por conta própria do tal feriado se iniciaria ao meio dia de quinta-feira. Sem necessariamente com consentimento do nosso Chefe...

Todos possuíam automóvel, no entanto o Karmann-Ghia do Ernani, tinha um motor adaptado para grande potência, isso nos permitiria, em tese, encurtar o tempo de viagem, aproveitando uma época sem controle de velocidade nas nossas estradas, de recente construção com ótimo asfalto e principalmente sem movimento algum! Caminhões a emperrar o trânsito, quase inexistentes. Então era “andar” no limite da potência daquele poderoso motor de 1600cc., com dupla carburação! O problema: Coexistir com o tamanho da cabine de apenas dois bancos! Éramos três adultos de porte médio!

Essa notável dificuldade seria suportada com a alternância no volante e da vítima acomodada sobre a palanca do freio de mão, cuidadosamente acolchoado com alguma toalha velha!

Viagem sem grandes alterações até próximo de Chuy, no Uruguai com o primeiro pneu furado. Sem problemas, deixamos numa borracharia – difícil foi entender o termo “gomerinero”, profissional a nos atender – e fomos jantar calmamente, até altas horas provocando ao retornar, encontro do estabelecimento fechado! Simples: Arrombamos o cadeado do velho e decrépito portão de tábuas – crime já prescrito - e resgatar a peça em conserto e seguir vigem. Agora em um traçado de estrada não tão moderna como nossa BR 290. Percurso sinuoso, mas de uma curiosa compensação de declínio compensatório em suas acentuadas curvas.

 

Chegada a Colônia, último ponto no Uruguai, no meio da madrugada para então aguardar o “ferry boat”, e somente ao amanhecer, seguir a travessia de cinco horas, pelo “Mar del Plata” até Buenos Aires. Essa noite de espera foi torturante naquela já mencionada minúscula cabine onde os três dormiram... Dormiram? Noite muito difícil!

Ao meio dia aportamos na Capital Argentina. Hospedado num hotel barato, saímos a rodar alucinadamente em suas largas avenidas de desconhecidos, até então, semáforos de acionamento progressivo. Foi o primeiro encanto a tão bela, elegante e bem organizada Capital Argentina! Fiquei seu fã, me motivando voltar lá por mais dezoito vezes, ao longo dos últimos cinquenta e um anos! Os restaurantes, bares, cafés com lustres de cristal, casas de espetáculo com preços convidativos num período de nossa moeda brasileira “valer muito”!  Isso fez tudo mais admirado e aplaudido!

O “zum-zum” do Povo Argentino desses dias, anunciava aproximação do esperado retorno do ex-Presidente Peron ao País! Era um “frisson” constante. Não conseguíamos avaliar a extensão política daquela excitada expectativa argentina... Mas perceptível a hipótese do retorno de uma Administração Populista recuperadora! E Peron voltou. O resultado político, econômico e Social, deixo para analistas especializados...

Chegou o Domingo de Páscoa, dia de voltarmos para casa. Iniciamos pela  manhã o exaustivo retorno a Porto Alegre com os três jovens já bem cansados. Durante a travessia de barco, nos aproximamos de um brasileiro, médico, solitário retornando a Porto Alegre com sua mudança, num IMENSO automóvel Opala! Dele combinamos e o convencemos da conveniência de dar carona a um de nós e o eleito foi Domingus. Na estrada, acertamos encontro na entrada de Montevideo. Largamos naquele padrão de velocidade, a dar inveja a Emerson Fittipaldi! No ponto combinado, a  espera foi de quase uma hora. Domingus estava enlouquecido:

- Não vou mais com esse desgraçado! Não passa nunca dos oitenta por hora. Uma lesma! Quando batuquei uma música do rádio com os dedos no painel, disse para eu parar, pois ia afrouxar os instrumentos do carro! Louco. Neurótico, filho da puta!

Diante de tamanha convicção do parceiro, Inventamos uma desculpa qualquer, combinando novo encontro na entrada de Piriápolis[F1]  e FUGIMOS em alta velocidade para "nunca mais" vê-lo...

Adiante, altas horas da noite, a enorme dificuldade foi controlar o sono estonteante! Já no Brasil, parada obrigatória em Pelotas, tomamos um forte café com lauto jantar, onde novamente à espera, dessa feita de uma substituição de pneu rasgado. A façanha foi comigo ao volante – os dois dormindo - ao descer a rampa da ponte sobre o rio São Gonçalo, quando na última curva bati roda traseira numa pedra enorme na via. Capotagem só não aconteceu porque... Não sei o porquê!!!

Após o jantar, segui dirigindo até o destino final, Porto Alegre, sempre no limite da potência daquele MOTORZÃO Volkswagen e eles dormindo profundamente! Chegamos a Capital lá pelas quatro da madrugada! Agora todos acordados para chegarmos felizes em casa! Na entrada da cidade, Avenida Castelo Branco totalmente vazia, após mil e cem quilômetros rodados, quem ultrapassei solitário na pista? Sim. Aquele metódico médico, irritantemente comedido com seu Opala sempre na mesma “lerdeza” dos oitenta km por hora, ironicamente, chegando junto ao “trio veloz” no despachado Karmann-Ghia branco, do seu potente motor de dupla carburação!

Alguém lembra, há de mais de sessenta anos, os educativos quadrinhos: “O Jaboti Moloide?! Pois é Jaboti chegou junto com o Coelho em sua competitiva corrida!

---

 [F1]