151) Pilotar uma Moto é Seguro, Mesmo Assim...

Ter minha própria moto, nunca foi um sonho equiparável a obter meu primeiro automóvel, talvez com o da primeira bicicleta, mas com o passar dos tempos e influenciado pelo Cezar Marson – amigo e colega de trabalho que adorava moto – fui desenvolvendo uma atração pelo veículo e as possibilidades de grandiosos passeios e esplêndidas paisagens que o veículo oferece a algumas estradas para esse tipo de “motor”!

Pois foi dele que em dezembro de 1978, comprei a “Beth”, uma moto pequena, Yamaha 125 cc “Enduro”! Modelo ainda importado adequado a terrenos irregulares, mas sem potência para competições “cross”! Por ser a primeira moto, também foi nela que fui treinado a dirigir esse desafiador tipo de condução. Comprei com a única intenção de passear, apesar de constantes reclamações da namorada da época, pelo fato de que motores dois tempos – cuja lubrificação é adicionada na gasolina – produz uma fumaça infernal que “perfuma” terrivelmente os cabelos de quem nela viajava.

Precisamente dois anos depois, entusiasmado pelas opções que uma moto de fato dá, comprei uma CB400 da Honda, na época de seu lançamento. Essa foi de plena realização, pois não produzia aquela “fumaça bagaceira”, que me permitia passeios mais limpos e até atividade profissional em visita a clientes. Mais motor, muito mais motor com o seus potente 400cc,  se comparado com a "pobrezinha de motor 125cc"!

Quando me mudei para o Rio de Janeiro em 1982, transportei-a comigo no caminhão de mudanças. Lá, com trânsito mais respeitador ao se manter dirigindo cada um em sua faixa demarcada no asfalto, me senti bem mais seguro como piloto! Rodar no Aterro do Flamengo era maravilhoso, todo mundo andava em desafiadora 120 km por hora!

Comentei isso com Cezar da minha alegria em poder rodar livremente com o refrescante ar marinho ao rosto – na época não era obrigatório o uso de capacetes – ao que ele me repreendeu severamente, num singelo diálogo ao contar a ele:

- Bicaco, (esse era seu apelido) estou finalmente me sentindo seguro. Ando até em alta velocidade, sinto que domino a moto e...

- Ah é?! Então vais morrer!

Recebi esse alerta como uma paulada na cabeça. Um susto! Minimizou sua advertência me passando uma boa argumentação de quão era verdadeiro o seu “exagero” verbal! De fato, soou forte aos meus ouvidos me provocando a consciência do perigo que existe no excesso de confiança. Sabedoria essa que passei adiante, inclusive aos meus alunos na Faculdade, sobre qualquer situação de risco. Não ouse em área de perigo. Não confunda coragem com ausência do medo, essa segunda é letal!

Nesse último domingo 07/abr/2024, na Comunidade Evangélica da Cruz, o Pastor Jordan Madia - também motociclista - Pregou sobre o medo e tudo o que esse sentimento reserva em nossa Alma e o quanto representa na nossa Vida! Como nos postamos e nos meios de buscar junto ao Eterno a pacificação da nossa Alma, sistematicamente ameaçada, angustiada!

O relaxamento, tranquilidade nos coloca em uma situação de conforto temerária. O descuido ocorre com frequência, não importa se é no ciclismo, paraquedismo e até o simples correr em estradas, que de simples não tem nada, lembrando que o primeiro – o ciclismo – é o esporte/transporte que mais mata no mundo inteiro. Nas vezes que dei instrução no paraquedismo, também afirmava com veemência de que nunca se deve perder o medo de saltar, pelas mesmas razões elencadas pelo meu amigo Cezar! Muito obrigado Bicaco!!!

Exemplo prático, no paraquedismo, ocorreu com Patrick de Gayardon, um notável paraquedista francês, skysurfer e BASE jumper, famoso por romper limites no paraquedismo. Foi um dos primeiros a desenvolver o estilo único de skysurf, em que o atleta usa uma prancha no ar a fazer manobras acrobáticas. Foi também um dos primeiros a desenvolver o estilo “Wingsuit” com um novo conceito de ter asas flexíveis no próprio macacão, por vezes referido como “terno de morcego”.  Considerávamos o verdadeiro “Papa” do paraquedismo, no entanto, em 1998 aos trinta e oito anos de idade, Patrick morre no Havaí, em acidente de paraquedas atribuído a um erro de manipulação no seu equipamento com algo extremamente elementar! Descuido, óbito!

Na Mitologia Grega - na Ilha de Creta - essa advertência ao excesso de confiança, à soberba, já advertiu Dédalo, famoso Arquiteto Grego, ao seu filho Ícaro, que ao se prepararem a fugir de suas prisões perpétuas condenadas no intransponível  labirinto. Com asas construídas com penas de pássaros e cera, alçariam voo. Foi quando do sábio conselho observando  que quando os limites não são visíveis, esses se tornam os mais perigosos. Frequentemente não os levamos a sério, simplesmente o desconsideramos. A Sabedoria de Dédalo disse: “Nem muito ao céu, nem muito ao mar”! Foi essa a advertência ao seu filho, ao cuidado de se ficar no intermediário, longe dos excessos que geram resultados desastrosos. Nesse ato da Mitologia, afirmava Dédalo que ao subir demais a aproximação com o Sol, derreteria suas asas de cera. Muito próximo ao Mar, essas ficariam molhadas, pesadas e ele sucumbiria. Ícaro não leva a sério e encantado sobe às alturas mais e mais! Seu voo em elevada altura se aproxima do Sol e suas asas derretem e Ícaro cai, morre!  

Grandiosa Sabedoria aplicável não só no esporte de alta performance, vale também para relações profissionais, esportivas, familiares e por que não afirmar nas relações de amor?! Todo excesso, mais cedo ou mais tarde, será punido. A soberba pune. Sem se deixar paralisar pelo medo, como tudo o que é perigoso, deve-se manter distância com uma bem medida cautela e coragem revestida de inteligência.

 150) Ilhas, Encerrando um Ciclo! (Só das ilhas...)

Semana passada anunciei que em março de 2025, estarei voltando à Ilha de San Andrés e Cartagena na Colômbia. O que encerro hoje é crônica sobre ilhas e da minha relação com a “ilha” visitada há poucos dias, a badaladíssima Manhattan NYC, nos Estados Unidos. Visitando pela nona vez, faço despedida sem nenhum sentimento de tristeza ou saudosismo porque a admiração e atração por essa bela "Ilha Americana" é imensa, mas já me é permitido uma despedida sem lágrimas!

Dessa feita fui só, pois Elaine está profissionalmente impedida de certas folgas no meio do nada, nem férias nem de feriadão, foi obrigada a ficar em casa e em plena metade do mês de março, se queixar pelo "watts”, do severo calor de Porto Alegre daqueles dias, enquanto eu contestava dizendo que estava achando ótimo os três ou quatro graus que vivenciava...

O que presenciei de forma muito clara nessa ida aos EUA e de inequívoca satisfação, é de que a Nação Norte Americana, superou galhardamente toda crise gerada pela epidemia do Covid. A movimentação de turistas e o fluxo de pessoas nas lojas, nas ruas, museus, teatros, restaurantes e no metrô – lá chamado de “sub way” – é um absurdo! A cidade está muito viva e onde por alguns tempos tiveram portas fechadas, hoje são novas lojas ressurgindo e voltando a fazer a pujante economia rodar em alta velocidade!

Na Política, parece que o entusiasmo visto em tempos passados, já não brilha tanto, apesar de estarem em ano de Eleição Presidencial. Num dado momento forcei um pouco ao caminhar pela Quinta Avenida, e entrar na “Trump Tower” e apreciar o luxo, requinte das instalações acessíveis ao público em geral. Lá sim, a campanha ao “Loiro Bilionário” é festiva e entusiasmada, por óbvio!

Fui questionado por alguns amigos: -“Novamente em NYC”? Sim. Muitas atrações, principalmente em Museus, como o Metropolitan Museum e o American Museum of Natural History, não se consegue apreciá-los em um único dia com a atenção que merecem. São de uma riqueza infinita e de enormes dimensões que acabam exigindo do visitante uma energia imensa. São verdadeiros Tesouros da Humanidade expostos com tamanha criatividade que encanta a todo visitante. Como tudo nos dias atuais da nossa relação de moeda, tudo muito caro. Museus e teatros cobram algo em torno de cento e cinquenta dólares, seus ingressos. Como são locais únicos no mundo, não se pode renunciar. Considere-se Investimento em Cultura!

Tomar o veloz elevador e subir os cem andares do World Trade Center – logicamente pago – é uma das atrações imperdíveis. Fica ao lado do “BURACO”, de onde existia uma das duas torres do prédio abatido em 11 de setembro de 2001. Esse sim, o buraco, recomendo visita rápida apesar da sua exuberante homenagem aos que lá padeceram naquele trágico ataque terrorista. Seus nomes estão lá gravados à eternidade. Rápido sim, porque sente-se uma pressão negativa muito estranha que deprime e afasta qualquer alegria que tenhamos durante aqueles minutos que por lá se dispensam. É como se estivéssemos diante um Imenso Túmulo Aberto, onde jazem duas mil seiscentos e seis almas, que sem entender, sem culpa ou pecado, ali foram executadas!

Mais coisas boas e sem querer plagiar a revista “Kátia Zero”, que muito bem ilustra sobre a Cidade, existem algumas atrações “free” que chamam atenção e que também valem muito a pena. Primeiro exemplo, as duas pontes que unem a Ilha de Manhattan ao Brooklyn. Ambas naturalmente com nomes dos locais envolvidos: Brooklyn e Manhattan Bridges. Uma caminhada interessante, em meio a milhares de turistas, que com suas rampas dão acesso a 1.834 metros na primeira e 2.089 na segunda. A vista que se tem do East River, do alto dessas pontes com seu tráfego de embarcações diversas, é encantador. Vale longos minutos de contemplação!

O Central Park! Ah o Central Park é algo para horas, dias de visita. Voltar lá mais vezes e caminhar olhando a tudo e olhando para o nada! Nesses dias que estive por lá estava cinzento, pois sua abundante arborização, está completamente desfolhada em virtude da Estação, saída do Inverno. Localizada no coração da “Big Apple” com seus quatro quilômetros de extensão por oitocentos metros de largura, resulta numa área de três vírgula quarenta e um quilômetros quadrados! (Apenas para comparação doméstica, o Ibirapuera em São Paulo, tem um quilômetro e meio!) Locais frequentemente mostrados em filmes e na televisão, se tornaram conhecidos no mundo todo. Atraem pessoas – aproximadamente quarenta e dois milhões por ano - de todos gostos, pois por lá, tudo se encontra! Desde pessoas exóticas, pessoas comuns, artista de Hollywood, gente elegante e de refinado gosto e maltrapilhos. Alguns mostrando suas artes, suas obras e outros como eu, apenas curtindo visuais únicos de vida e glória! Cabe uma rápida passada ao glamoroso Edifício Dakota, onde John Lennon viveu seus últimos dias e no pórtico de entrada, onde foi assassinado em 08 de dezembro de 1980, por Mark Chapman.

 

Comidas! O Mundo Todo aqui se representa e até churrascaria! Sim, a excelente “Fogo de Chão Brazilian Steakhouse” que não é a única, pois são diversas que atendem ao paladar do Gaúcho! Imagine uma nacionalidade qualquer, e lá certamente se encontra um restaurante que a represente. E ainda assim, também com níveis variáveis de qualidade e preço, apesar de que, não abro mão jamais, de um cachorro quente daqueles de rua. Sem molho, sem nada. Apenas aquele pãozinho relativamente fino com uma salsicha grossa –  com o mesmo o círculo do pão – um pouco de mostarda e pronto! É excelente, podem apostar. Único lanche disponível que não chamo de barato, mas que se paga um “volume baixo” de dinheiro, entre seis a oito dólares.

Meu entusiasmo por viagens, já deu para perceber. Agora eu canso um pouco mais, mas não vou renunciar o prazer de viajar, voar, sentir aquele cheiro de perfume francês no interior dos aeroportos e o bafo da queima de querosene dos aviões a jato. Meu passaporte sempre estará atualizado e colocado logo na primeira gaveta da mesa do escritório! É só pegá-lo e chamar o táxi, porque as malas já estão prontas na porta de saída de casa!

149) Ilhas, as Pitorescas Áreas para se Viver!

Passados quinze dias de férias, prometi voltar a publicar minhas crônicas e aqui vai! O que fiz nesses poucos dias de descanso, será escrito precisamente em continuidade dessa que publico hoje, intimamente ligado às ilhas que tanto gosto. Sim as férias foram em uma ilha, que não tem nada a ver com a primeira ilha descrita a seguir, mas dos fatos vividos que “virão à tona” em uma semana. Então cronologicamente irei expondo a partir de agora:

A foto da ilha de areia, muito arborizada na foto abaixo, é a ilha do Rio Jaguari, muito próxima da casa onde nasci e vivi até meus vinte anos! Enquanto criança, as brincadeiras no Verão tomavam conta dos momentos mais alegres e fraterno convívio com meus amigos infantis. Veio a puberdade, os amigos – alguns deles – naturalmente mudaram e os momentos de alegria tomaram outro rumo. Foi lá minha primeira experiência culinária, que onde deveria ser um “arroz com galinha”, cujo responsável pelo “furto da penosa” fracassou e acabou se convertendo num quase frustrado arroz com carne, mas que modéstia à parte, ficou maravilhoso!

Fogo de chão, trempe, panela e chaleira de ferro foram os requintados apetrechos em uso, com a colher de madeira, é claro! O milho verde – esse sim com furto bem-sucedido – era assado diretamente na brasa com sua palha original. Duvido que tivesse criatividade maior para suplantar cardápio tão desejado. Nem aquele milho que se come na praia, chega aos pés do sabor de um desses feitos em meio ao fogo de lenha do mato e seu perfume inigualável!

Depois dessa gloriosa época, homem maduro e de dedicação profissional aguçada, obtive algum sucesso em vendas e passei a contar com a sorte e oportunidades de prêmios de reconhecimento através de viagens, na empresa multinacional que trabalhei. Dessas viagens, ao exterior me deram oportunidade de conhecer algumas ilhas bem mais expressivas daquela, ainda lá do “arroz com carne!

A mais curiosa de todas, principalmente por não constar com frequência nos anúncios de turismo, pelo menos no Brasil, foi a Ilha Bermudas. Colonização inglesa onde mantém tradição britânica, tendo a esfinge da Rainha Elizabeth na sua nota de um dólar. Algo notável no hábito de seus habitantes, está no fato de sua vestimenta militar ou traje de passeio – com gravata inclusive – vestirem calças curtas! Tornaram-se daí em diante muito conhecidas durante as celebrações das Olimpíadas, quando com essas curiosas calças curtas, NÓS a batizamos de “bermudas”! O melhor da viagem, é quando corre por conta de alguma instituição, pois quem viaja da América do Sul, terá que tomar um voo até Nova Iorque, pernoitar para depois voltar em direção ao Sul, até a famosa ilha!

Outra: Celebrei meus setenta anos em um cruzeiro com Elaine por algumas ilhas do Caribe: Jamaica, Cayman, Cozzumel e Bahamas. Nessa última foi no dia da comemoração e era minha terceira estada naquela curiosa ilha. Também de colonização britânica e de igual reverência a Rainha do Reino Unido na sua moeda, à exemplo de Bermudas...

Bahamas teve uma importância muito grande no Descobrimento da América, pois foi a primeira “parada” de Cristóvão Colombo que a denominou San Salvador, mas que os habitantes a chamavam de Guanahani. São dados de pesquisas, mas se tem por certo se tratar de uma das setecentas ilhas do arquipélago Bahamas! Em se tratando de muitas pequenas ilhas, seu grande problema é o uso imobiliário, uso de terreno mesmo, tanto que para exploração e adequação de seus “Campos Santos”, os Cemitérios, enfrentam grave dificuldade para sepultar seus Entes Queridos.

Próxima ilha a ser visitada, já pela segunda vez, será San Andrés. O “pacote” está comprado e pago pela Hurbano, para março de 2025. Também uma pequena e deslumbrante ilha de vinte e seis quilômetros quadrados, situada no Caribe Colombiano, muito próxima a Nicarágua, que pacificamente a reivindica como seu território, evidentemente negado pela Colômbia.

Foi em 1995 que eu e Homero estivemos no Japão e... Vou parar por aqui. Se meu Mestre Suzuki ler eu insinuando a Terra do Sol Nascente de ilha, acho que vai caçar meu Diploma e serei severamente punido! Japão então fica para uma crônica futura

E minhas férias que voltei ontem? Manhattan! Tinha que ser em uma ilha, talvez a mais famosa do Planeta, que faz todo o charme na cidade que nunca dorme: New York City! Trata-se de uma ilha com tamanhos atrativos, que merece uma crônica específica. Fica para ser publicada daqui uma semana!

 

148) Minha Primeira Viagem ao Rio de Janeiro!

Como é bom viajar e em especial viajar “por terra”! Não é medo de voar, absolutamente, afinal sou paraquedista... Mas estou convicto de que o aproveitamento da travessia é, maioria das vezes, mais interessante do que o porto de destino. De carro, ônibus ou de trem, o que se vê e curte no transcurso é muito valioso. Paisagens, animais da flora local, povoados e povos, tornam a viagem muito interessante, cativante!

Em 1973 viajei com Mauro e Ernani (num pequeno Karmann-ghia) a Buenos Aires para passar a Páscoa, já contado em crônica anterior. Loucura plena. Ano seguinte uma solitária viagem em férias para o Rio de Janeiro com meu Corcel preto ano 1972 com pneus “BFGoodrich”, comprados usados, com intenção de preservar o fluxo de caixa em véspera das férias. Eu adorava essa marca, porque em curvas, mesmo em baixa velocidade, fazia uma gritaria enorme. Pneus “cantavam” encantadoramente! Fiz esse investimento recomendado pelo cunhado Rainer, que também me deu orientações de viagem. A primeira, na verdade foi uma ordem carregada de convicção, que  foi:

- Não vai viajar com esses pneus carecas, né guri!

(Ops!) Aceitem minhas sinceras esculpas, errei a foto! Mas de qualquer maneira, apesar desse na foto não ser "exatamente" do meu Corcel, vale como eu me sentia: Como se fosse num Mustang! Todos reconhecem que hoje em dia o que importa é como a gente se sente! Até a definir seu próprio sexo, isso é modernamente aceito e validado!

Ele, meu cunhado e minha irmã Eleonora moravam no Rio de Janeiro e viriam nesses dias das minhas férias do Rio para as suas férias no Sul, deixando o apartamento a minha disposição na Terra Carioca. Havia conveniência maior? Lá fui eu sem medo de ser feliz! As sugestões prosseguiam dando suas valiosas "dicas":

- Sai cedo e faça pernoite em Registro - SP!

Segundo o Rainer, seriam 943,5km, de boas estradas pela BR116 – nessa época o tráfego, principalmente de caminhões era mínima - dava para se manter velocidades constantes de grandes riscos. E lá fui eu! Viagem perfeita e depois do primeiro pernoite recomendado, prossegui até o complicado cruzar a cidade de São Paulo. Felizmente deu tudo certo como planejado. Ou melhor, como sugerido:

- Entra na Marginal Pinheiros e ...

Saí muito cedo de Registro e no meio da tarde do segundo dia de viagem eu chegava ao Rio, praia do Flamengo. Instalei-me no apartamento do cunhado e irmã, ao lado do Palácio do Catete! Foram vinte dias maravilhosos para um jovem de 25 anos, com um bom e vistoso carro (“Carro do Ano” pela Revista Quatro Rodas!), solteiro e uns bons trocados no bolso. Tudo o que diziam do Rio de Janeiro e suas delícias em todo sentido, foram por mim degustadas no melhor estilo! Como sabemos, tudo acaba e chegou o dia de voltar para casa: Domingo, 06hs da manhã, tanque de gasolina cheio, pneus calibrados e lá fui eu pela Rodovia Dutra pensando talvez pousar em Curitiba, com um bom desempenho de 857,3 km, razoável para uma viagem tranquila que depois restariam mais 751,7 km para chegar em casa e somente no dia seguinte a encerrar as férias no Banco Safra!  

Durante todos bem aproveitados dias na Cidade Maravilhosa, aconteceu uma intercorrência no "distinto Corsel". Isso foi a poucos dias antes de voltar para casa. Pane no carregador da bateria. Essa se descarregava sem alimentação de nova carga. Dava para rodar bem, mas que não ficasse dependendo do motor de arranque. Cuidado ao estacionar. Obrigatório ficar em alguma rampa para depois pegar “no tranco”! Uso de farol extremamente restrito bem como qualquer outro dispositivo que consumisse energia elétrica... Aqui desmoronou todo encantamento pelo veículo tão apaixonadamente referido no início dessa crônica.

Assumi os riscos inerentes e sem lá grande responsabilidade de um motorista maduro - que eu não era - peguei estrada e ao chegar já na suposta saída de São Paulo a tomar a Rodovia Régis Bittencourt, fiquei inseguro. Viaduto de onde deveria tomar rumo ao Sul, avistei um soldado e parei para pedir confirmação (Recomendado fortemente: SÓ peça informação a alguém fardado!) E o militar me respondeu:

- O senhor pode ir pela Régis Bitencourt, mas se prefere ir pela “freeway” direto, vai sempere em frente até Bauru e...

Ora, “freeway” me soou muito bem e dei clara preferência. Nesse caso, ele aproveitou meu rumo e foi de carona comigo até um determinado ponto que anunciaria na sequência. Creio que uns 200 km depois, próximo de seu destino se despediu agradecido e eu segui viagem, porém logo a frente parando em um posto de gasolina para abastecer e fazer um já tardio lanche de almoço. Foi quando, apenas para confirmar com o frentista:

- Curitiba então... Sempre em frente até Bauru, né?!

- Bauru não! Para Curitiba, o senhor tem que ir a São Paulo e de lá...

- Coooomo???

- Sim. 250 km. e pega rodovia a Régis Bitencourt e...

Surtei! Pois não é que o “respeitável fardado” que me orientou, na verdade me passou a conversa de "free way" a trazê-lo de graça para casa... (Seu desgraçado, FDP!) Quase chorando de raiva, retornei e para piorar tudo, chuva forte. Lembram da bateria? Pois é. Acionava o limpador de para-brisas só para ver alguns metros à frente e desligava. Assim foi por uma hora até parar a chuva! Não tinha alternativa. Um horror! Como eu tinha noção que deveria me dirigir ao Sul. Numa saída qualquer, decidi buscar um caminho alternativo ao Paraná, coisa de desesperado e furioso por estar andando à toa! Me perdi novamente em meio a estradas vicinais e assim rodei até ao anoitecer, quando finalmente achei a Rodovia Régis Bitencourt. Daí me direcionei a Curitiba, onde deveria parar em algum hotel à beira da estrada para pernoitar.

Dirigir a noite?! E a bateria! E os faróis? Simples, muito simples: - Seguirei algum ônibus e quando ele frear eu freio, acelerar eu corro e no primeiro hotel de beira de estrada eu paro e durmo onde for! Dilema número dois: Se estou com olhar focado na sinaleira do ônibus, como verei algum hotel? Assim fui até o destino final daquele ônibus, Blumenau. Obediente ao planejado, fui até a rodoviária seguindo-o. Carros parados fui falar ao motorista a razão de segui-lo. Ele deu um longo suspiro! Esteve o tempo todo, por quilômetros preocupado, "enquanto era seguido por um suspeito carro preto com luzes apagadas"... Bem, ali era seu destino final, então aliviado e sorridente, me conduziu a um colega,  motorista de outro ônibus que iria até Florianópolis e me daria o rumo certo! Lá fui eu!  

Fato novo na viagem: - Eu supunha que minha namorada da época, estaria com sua Família passando final de semana na Capital Catarinenses, hábito frequente com quem partilhei passeio por algumas vezes. Estando já em Florianópolis, fui ao provável hotel de costume e de fato lá estavam de malas prontas ao retorno a Porto Alegre.  Não me deixaram encerrar viagem ali. "Venha conosco"! Fui convencido a viajar - dessa vez em comboio - fazendo do carro dela, dirigido por seu irmão, como minha referência de freia/acelera e viajar o resto da noite meio às escuras! 

Ao amanhecer de segunda-feira, pouco antes das 07hs., eu finalmente chegava em casa aturdido com um estranho zumbido no ouvido e leve tontura depois de vinte e cinco horas dirigindo! O que deveria ser "apenas" 1.581,4 km. extrapolou para uma distância - em função de eu "me perder" em São Paulo – que não consigo avaliar com precisão... Essa foi seguramente minha maior e mais imbecil aventura automobilística!

 147) Roubaram o Violino da Paróquia!!!

Hoje minha abertura dessa publicação se inicia com um pedido de desculpas: Tenho escrito Crônicas, isto é, fatos verdadeiros vivenciados por mim, entretanto hoje, lembrado um fato antigo provocado pelo Décio e invocando seu testemunho, passo a escrever algo que depende de testemunha... O que prova que eu não estava presente aos fatos, o que descaracteriza a crônica e passa a se tratar de um "Conto"! Dito isso, vamos aos fatos garantindo, que talvez sejam verdadeiros:

-  Pois é, foi Décio Brasil, meu conterrâneo, quem serve de testemunha no conto a seguir: - Sim, é sobre Nossa Terra Natal, Jaguari. Essa pequena cidade, há uns cinquenta anos tinha uma população de uns dez mil viventes e com o dado comum, sempre ter um personagem notável seja de inteligência acima da média, do bom atleta (que nunca se destacou além de sua fronteira citadina, exceção do Humberto M. lateral-esquerdo do Grêmio, que por falta de sorte era reserva do Grande Everaldo), há sempre o muito engraçado e lamentavelmente também, o “ladrãozinho”. Esse geralmente jogado num segundo plano e tratado apenas como vagabundo, mas nesse "causo" dotado de um carisma que o permitia viver de seus pequenos furtos, sem uma punição mais severa!

O personagem da época era o Novai, que todos o chamavam de “gurizinho querido”, sempre sorridente e por mais de uma vez por ano era surpreendido sem estar alcoolizado, e afirmando "nunca mais irá beber", mas que no dia seguinte...

O ocorrido agora relatado, se trata de um evento ligado à Comunidade Religiosa da Cidade, que estava por receber visita do Bispo de Santa Maria, num final de semana que se aproximava. O Coral do Ginásio se preparava com ensaios de Cantos Gregorianos e outros cantos em homenagem ao ilustre visitante! Mas eis que ocorre uma catástrofe terrível, irreparável: “Roubaram o Violino da Paróquia!”

O escândalo de larga escala e repercussão se instalou sobre a Cidade como um tsunami a enxovalhar a moral e ética do Povo em geral! Imaginem diante dos olhos do nobre visitante que estava por vir! O que fazer? O desfalque do único instrumento do Coral era assombroso! De imediato a freira responsável pelo Coral foi “dar parte na polícia”, fazer aquilo que hoje chamamos de BO!

No dia seguinte a tal Freira foi pela segunda vez à Delegacia de Polícia cobrar resultado junto ao Delegado, que recém executava os preparativos iniciais da investigação, o que deixou a reclamante em pânico exigindo a imediata prisão do meliante e o mais importante, a devolução do instrumento de cordas furtado. A dificuldade – como sempre – é localizar alguma pista confiável e identificação do suspeito, diante disso claramente explicado pelo Delegado, a freira enfureceu de vez:

- Como assim suspeito? É só o senhor ir lá e prender o Novai e fazer ele devolver o violino, ora bolas! Um pouco de boa vontade e...

- Espera aí dona...

A discussão foi longa, imensa e intensa. O Delegado teve extrema dificuldade em explicar à “santa criatura” de que não era assim tão simples. Há que se ter provas concretas, testemunhas etc.

Passaram-se apenas dois dias, mas com visitas diárias da religiosa ao Delegado, questionando agressivamente a razão da Delegacia ainda não ter identificado o meliante ou alguma testemunha, pois se aproximava o domingo em que o Bispo estaria na cidade. Foi nesse o dia em que o Policial perdeu a paciência:

- Só me aparece aqui o dia que a senhora for chamada ou trouxer uma testemunha! Caso contrário, desapareça!

Não deu outra: A religiosa no dia seguinte já telefonou e anunciando uma testemunha! O Delegado se rendeu e marcou dia e a hora e mandou buscar o Novai para fazer acareação. Na sala reservada ao tão esperado depoimento, a Freira acompanhada de uma “Juvenista” como testemunha junto com o suspeito. Delegado inicia a oitiva:

- Novai, já to de saco cheio por causa desse violino. Devolve imediatamente essa droga prá Freira ou te tranco nas grade até tu confessá e devolvê o instrumento! Hoje tenho até testemunha do teu roubo!

- Não roubei, Dotôr! Eu juro!

- É? Agora tu tá ferrado, meu! Fala a mocinha aí!

- Sim dotôr, ele tem que devolver o violino. Eu sô testemunha: Também ACHO que foi ele! 

- O que? ACHA? Novai, Pode ir embora. Te arranca daqui e não me aparece mais, pô! E vocês duas...

Diante da fragilidade da prova o Delegado surtou! Furioso de correr espuma da boca. Mandou que o Novai fosse embora imediatamente, e reservou um bom tempo para passar uma carraspana na Freira por falso testemunho e mais um montão de coisas bem fortes, foi muito bem xingada afinal de contas... 

De súbito, o acusado já na porta para ir embora, gostando do que ouvia em defesa da sua inocência, "foi crescendo nos tamancos"! Empostado com grande orgulho, peito cheio de ar, elegância e segurança de um inocente injustiçado, um autêntico Monarca Britânico! Em pose de Estadista roncou grosso, cheio de autoridade questionando o Delegado em alto e bom tom:

- Dotôr. Já tô todo atrapaiado! Com as confusão que essas aí fizeram. Afinal de contas, eu fico ou não fico com o violino?147) 

 146) Oeste da América do Sul - A Trilha Inka. (Parte Final).

Como relatei nas duas crônicas anteriores, Jardim e eu, tínhamos um objetivo bem focado: - “El Grand Camino Inka!” São quatro dias completos de trilha com três pernoites, a caminhar de Ollantaytambo, rumo a Machu Picchu. Cada dia da caminhada em meio aos Andes, é um desafio em particular e ameaçador!

O primeiro por se tratar de um “aquecimento”, que por mais que se prepare para tal caminhada, somente lá é que percebemos que o treinamento não foi o suficiente! A construção dessa trilha pelos Inkas, foi composta de algumas escadas cujos degraus, alguns têm mais de 60 cm, isso significa passadas "mui largas"!

Na trilha, armam-se barracas para duas pessoas a dormir e outras coletivas para o café da manhã, almoço e jantar. A carga dos apetrechos mais pesados é executada pelos “porteadores”, nativos da Região, que o fazem com absurda velocidade e desprendimento. A Organização, para receber o pelotão de turistas que se arrasta, estão a frente e acampam e com tudo preparado nos aguardam. Esses "porteadores" são incríveis, nos ultrapassam correndo com botijão de gás nas costas, mais panelas, luminárias, mantimentos, tendas, barracas, estacas, etc, enquanto nós, exaustos, gemendo e queixosos vamos adiante lentamente! Isso se repete nos quatro dias.

“El Camino Inka”, em seus quatro dias, são de extenuante caminhada, Andes acima e abaixo, com três noites de sono em pequenas barracas acampadas ao longo da trilha, construída há séculos pelos Inkas, bem antes do descobrimento da América e são os legítimos precursores do Povo Latino Americano.

Durante o dia se caminha com temperatura amena para a noite gelar. Dorme-se num colchonete espessura de um chinelo de dedos barato. Foi a parte mais dura – literalmente – o travesseiro, usa-se o próprio tênis. Tudo isso para minimizar a carga que cada um levava em suas mochilas. Entretanto Jardim e eu “fretamos” um “porteador” a levar a parte pessoal mais pesada, isto é, nossa barraca, suas estacas, colchonete e “unas cositas mas”! Investimento de US$ 100.00 mais bem pagos de toda viagem!

Eu só dormia com uma porrada, chamada de “Dormonid”, mesmo assim, não era um sono contínuo nem reparador. Numa noite ouvimos em plena madrugada, uma trovoada longa e forte que nos acordou com tremor de nossas “camas”, isso mesmo, tremeu o chão... Assustou de verdade! Talvez chuva?! Se fosse, seria a pior coisa para uma caminhada ao ar livre de longa duração como aquela. Só nos “tranquilizamos” quando alguém do acampamento gritou em alto e bom tom:

- Sismo!!!

Não precisou tradutor! Só de imaginar um terremoto, já torcia por chuva, por razões mais do que óbvias... Depois nos contaram ser comum essas acomodações de placas naquela Região. Mesmo diante da "falsa tranquilidade," voltamos a dormir, dado ao cansaço da caminhada!

Ao encerrar o primeiro dia, me defrontei com um dilema: - Tenho uma absurda dificuldade de dormir e se agrava severamente se não tiver o prazer de um bom banho, mesmo que a caminhada não provocasse suores maiores, dado a baixa temperatura do percurso. Ao entardecer, já acampado e após o lanche, solicitei a um trabalhador – que lavava pratos em uma torneira simples - de algum lugar que eu pudesse me banhar. Olhou-me de forma espantada como se eu tivesse perguntado “onde mora o ET” e apontou aos restos de uma casa de pedras abandonada. Suas paredes em pé, mas sem telhado, portas nem janelas. Lá, um suposto banheiro com um furo na parede e uma torneira que jorrava um jato de água gelada.

O desafiador banho de "neve derretida" estava garantido! Respingando água pelo corpo passei o sabonete! Na hora de tirar esse sabonete e completar o banho, com o frio de uma casa aberta e ao Pôr-do-Sol era ameaçador. A pior hora: - Abrir a torneira com um jato forte, pulmão cheio e fui para debaixo daquele jato de água perfurante! Gritei alguma canção a pleno pulmão! Acreditem, a gritaria me ajudou permanecer vivo!

Refeições ótimas, por incrível que pareça, de primeira categoria: Entrada com creme de milho verde com nata, prato principal com carne de cordeiro assada e até sobremesa acompanhando sempre de chá verde, como exemplo do primeiro almoço! Refeições bem variadas, considerando que tínhamos um bom café da manhã, almoço, lanche com chás e café na chegada ao acampamento e finalmente um lauto jantar e dormir!

Veio o segundo dia cujo desafio maior foi o de ser unicamente em subida! Não há um degrau sequer para descer! Subida todo o percurso, o que resulta numa constante diminuição de oxigênio! Chega-se a 4.000 metros acima do nível do mar (levei meu altímetro)! Algo irrespirável, pois mesmo enchendo o pulmão, não há sensação de saciedade. A exaustão vai ao limite. Nesse dia, me advertiu o Padado, amigo que fizera a trilha e quem me incentivou fazê-la:

- No segundo dia lembrarás de mim e vais me odiar por ter aconselhado essa aventura!              (E eu odiei, mesmo...)

Terceiro dia, sua característica é ser o mais longo e mais arriscado por seus caminhos estreitos costeando penhascos ameaçadores. Tínhamos nessa etapa uma disputa em particular. Seguiam-nos um quarteto europeu de alpinistas – nem eram franceses -  cujo hábito do banho certamente foi esquecido há meses! Sob hipótese alguma poderíamos ficar para trás e respirar o ar com a “fragrância” que liberavam. Constantemente acelerar ao limite, senão...   

No final do dia se compra – a um preço bem razoável - o direito a um banho de chuveiro com água aquecida! Que maravilha!

O quarto e último dia, se faz em total escuridão. Início durante a madrugada, ainda noite, numa trilha estreita de mata fechada, costeando um “provável” penhasco, pois só se vê o facho de luz das lanternas individuais (e eu esqueci a minha...). É assustador. Nesse último dia, suas primeiras duas horas foram sob chuva fina e constante. Mas foi tudo, absolutamente tudo extremamente compensado quando ocorre o final da missão. Nessa hora, de grande expectativa já não chove mais e o Glorioso Prêmio será o de assistir um majestoso Nascer do Sol em Machu Picchu! Todos os grupos, talvez uns dez, chegam ao local tão esperado quando ainda está escuro. Assentam-se no chão em silêncio a contemplar o espetáculo da Natureza prometido, que está prestes a acontecer. O amanhecer está próximo!

Subitamente, como numa explosão o Majestoso Sol nasce! O fenômeno é instantâneo para glorificar o momento! O Sítio Machu Picchu é iluminado por completo como num movimento mágico, esplendoroso! Toda a cidade hora mergulhada nas sombras, brilha por completo em uma fração de segundo com um esplendor indescritível! O imenso público, de mais de cem pessoas que o aguardam respeitosamente silencioso, emite um sonoro e emocionado "hoooooo"!

 

O povo se irradia junto ao Sol! Lá está a Cidade Sagrada com a alegria contagiante entre todos nós! Uns se abraçam - afinal, a dolorosa caminhada está se encerrada - alguns choram e a emoção é de grande significado! Entreguei-me às lágrimas sinceras de um sentimento desconhecido, inexplicável de profunda felicidade, mágica, que todo Ser Humano Sentimental merece viver, pelo menos uma vez em nossa tão breve Vida!!

Não se deixa lixo para trás, nem um palito de fósforo. Também nada se leva. Nem aquela "pedrinha bonitinha” de lembrança...

 145) Oeste da América do Sul. (Parte DOIS)

Finalmente chegamos na Capital Peruana, Lima, região mais populosa do Peru com aproximadamente 10 milhões de habitantes e a terceira cidade mais populosa da América Latina (atrás somente de São Paulo e Mexico City). Característica mais marcante no meu entendimento é a falta de chuva na cidade.  Alguns bairros, no ano 2002 quando estive por lá, celebravam quarenta anos sem uma gota d’água de chuva. Alguns adultos fixos em seus bairros, não conheciam o glorioso fenômeno da chuva. Sim, glorioso ao lembrar os banhos de chuva da minha infância feliz, do barulho no telhado e do harmonioso perfume de terra molhada nas suas primeiras gotas! Então acontece que lá, esses adultos conhecem chuva somente através de fotos ou filmes! Água nem é tão rara devido as amplas canalizações de coleta do generoso degelo da grossa camada de neve sobre os Andes! 

A arquitetura contempla na construção de muitas casas, sem o tradicional telhado que conhecemos. Simplesmente a última chapa de concreto encerra a construção, ficando livre como um terraço. A cidade tem suas atrações e povoada por diversas etnias.

 

Valorizei muito as atrações turísticas em pequenos vilarejos nas cercanias dessa grande cidade, como o Vale Sagrado dos Incas. Lá presenciei uma alegre, festiva e colorida Feira do Milho. Muita música e danças fiéis ao seu folclore! A localidade se auto proclama como a “Importante Capital Mundial do Milho”! Parece engraçado, no entanto se comprova facilmente seu orgulhoso título, a feira expõe mais de cinquenta tipos de milho –  localmente chamados de “choclo” - um dos principais alimentos da cultura Inca, sendo que nessa feira, eram servidos alguns cozidos ou assados em estado “verde” para consumo na hora nos mais diversos e inimagináveis sabores, por incrível que pareça. O mais curioso de todos, foi um que comi de  intensa cor preta, como nosso feijão preto!  Sabor próprio e sem nenhuma referência para que eu possa descreve-lo com alguma fidelidade. Então, "sabor único"! Só indo lá e provar pessoalmente...

Ainda em transporte rodoviário, foi a vez de visitarmos a última cidade grande e habitada, a esplêndida Cusco. Esplêndida pela curiosa arquitetura e em especial a Catedral, construída em pedras irregulares de grande tamanho ajustadas sem argamassa com precisão milimétrica entre as partes. Trata-se de uma atração riquíssima aos profissionais da construção civil, os Arquitetos, Engenheiros Civis e leigos, pelo mistério não só da precisão de seus ajustes, como a misteriosa solução na dificuldade de transporte e elevação de tamanhos blocos com suas toneladas de pesos!

 

A Cidade Sagrada de Ollantaytambo, a 80 km de Cusco é visita obrigatória a apreciar o espetacular sítio arqueológico ”Tambo de Ollanta”, que dá nome à Vila. Foi no passado, um Centro Cerimonial durante o período Inca. A cidade fica ao lado do rio Urubamba e é a partir dali que partem os trens rumo a Aguas Callientes – Machu Picchu, costeando esse agitado rio.

Rio Urubamba por sua vez, desemboca no rio Ucayali que forma em direção ao Norte, a nascente do nosso rio Amazonas, próximo a localidade de Iquitos, ainda no Peru. De certa forma, a nós brasileiros dá-nos o direito de afirmar que se trata do verdadeiro início do Amazonas, que dessa forma o tornaria além de rio mais caudaloso do mundo, também ao mais longo de todos, batendo assim, a dimensão do africano rio Nilo, no Egito!

Destino seguinte é para encerrar esse período de aventuras a conhecer nossa América do Sul. O desafio seguinte é com a “Trilha Inka”, que se inicia em Ollantaytambo, rumo a Machu Pichu a percorrer uns cinquenta quilômetros em desafiante escadaria e trechos de tirar o fôlego – literalmente – especialmente pela altitude que se percorre onde o ar fica rarefeito e o desafio se torna torturante, mas "para quem gosta", é algo para viver um pouco desse Povo que ali antecedeu por Séculos, a invasão espanhola!